Uraloğlu AB Komisyonu Başkanı Ursula von der Leyen in mesken sahipliğinde Brüksel’de düzenlenen Global Geçit Avrupa Yakası Travesti Forumu’nun Ulaşım Koridorları Paneli’nde konuştu
Türkiye’nin hakikaten stratejik bir pozisyonu var diyen Uraloğlu Türkiye’nin hava yolu kara yolu deniz yolu demir yolu üzere bütün ulaşım alanlarında faaliyet gösteren değerli bir Avcılar Travesti ülke pozisyonunda olduğunu vurguladı
Uraloğlu Türkiye’den yalnızca 4 saatlik uçuşla 67 ülkeye seyahat edilebildiğine dikkati çekti
Türkiye’nin 2053 vizyonu çalışmaları yaptığını da anımsatan Uraloğlu Son 21 yılda ülkemizde 194 milyar Ataköy Travesti dolarlık ulaştırma altyapısı yatırımı yaptık Bundan sonra da 2053’e kadar yaklaşık 168 milyar dolarlık bir yatırım yapmayı planlıyoruz tabirini kullandı
Uraloğlu son periyotta bilhassa net sıfır emisyon yaklaşımı nedeniyle demir Bahçelievler Travesti yollarının çok daha değerli bir hal aldığına dikkati çekerek Türkiye’nin de bu alana odaklandığını anlattı
Özellikle Orta Koridor’da bulunan ülkelerin demir yolu ilişkisini Türkiye’ye ulaştırdıklarına işaret eden Uraloğlu bu kontağın Bahçeşehir Travesti İstanbul Boğazı’ndan Marmaray’dan geçişle bütün Avrupa demir yoluna ulaştırıldığını lisana getirdi
Demir yolu kapasitesi geliştirilecek
Uraloğlu Demir yollarının kapasitesini geliştirmemiz lazım Bilhassa Kars’la Sivas ortasındaki yaklaşık 300 kilometrelik demir yolunu kesinlikle güzelleştirmeliyiz diye konuştu
Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nden yük nakliyatına yönelik yaklaşık 122 kilometrelik bir demir yolu ağını daha hayata geçirmek için çalışmaların sürdüğünü tabir eden Uraloğlu Orta Koridor’daki kapasitenin artırılması için çalışmalara başladıklarını söyledi
Bakan Uraloğlu Genel anlamda Doğu Batı aksını konuşuyoruz Ticaretin ağır olduğu aks burası Bütün bahsettiğimiz koridorlar da Doğu Batı güzergahında Artık Kuzey Güney güzergahları da önemli bir formda bedelli olmaya başladı Doğu Batı güzergahlarını Kuzey Güney’le desteklememiz gerekir dedi
Irak Birleşik Arap Emirlikleri ve Katar ile Basra Körfezi’nden Türkiye’ye yaklaşık 1200 kilometrelik bir demir yolu ve otoyol projesi üzerinde çalıştıklarını belirten Uraloğlu bu projenin finansmanını ve inşaatını görüştüklerini anlattı
Doğudaki komşularımız kıymetli
Bölgesel işbirlikleri değerli AB ile ülkemiz ortasındaki bağlantılar her ne kadar değerliyse de bizim doğudaki komşularımızla bağlarımız de değerli Gürcistan Azerbaycan Kazakistan Özbekistan hepsiyle uygun ilgilerimiz var Bir ortaya geliyor ve mutabakatlar yapıyoruz tabirini kullanan Uraloğlu yapılan bu mutabakatların hem bölgesel işbirliğine katkı sağladığını hem de Avrupa’nın başlangıç noktası olan Türkiye’nin değerine dikkati çektiğini vurguladı
Sorunların oturarak konuşarak anlaşarak çözülebileceğine işaret eden Uraloğlu Bazı siyasi yaklaşımlarla bu süreçleri bizim hakikaten aksatmamamız lazım dedi
Açılışını AB Komitesi Ulaştırmadan Sorumlu Üyesi İsmine Valean’ın gerçekleştirdiği panelde Sırbistan Başbakanı Ana Brnabic Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası EBRD Lideri Odile Renaud Basso Kazakistan Ulaştırma Bakanı Marat Karabayev ve Türkmenistan Maliye Bakanı Serdar Jorayev de konuştu
Bakan Uraloğlu Brüksel temasları çerçevesinde AB Komitesi Ulaştırmadan Sorumlu Üyesi Valean ve AB Kurulu Komşuluk ve Genişleme Komiseri Oliver Varhelyi ile farklı başka toplantılar da yaptı
